Потрійний дисковий клапан із литої сталі

Короткий опис:

Батерфляйні клапани з потрійним зміщенням JLPV виготовляються відповідно до останнього видання API609, BS5155 і ASME B 16.34 і перевіряються на API598. Пройшов випробування на вогнестійкість за стандартами API 607, API6FA і BS6755Part2. Усі клапани від JLPV VALVE проходять сувору 100% перевірку перед відправкою, щоб гарантувати нульовий витік.


Деталі продукту

Теги товарів

Деталі продукту

Батерфляйні клапани з потрійним зсувом – це клапани, які використовують дискову дискову пластину для обертання на 90° вперед і назад, щоб відкривати, закривати або регулювати середовище для контролю потоку. Вони мають не тільки просту конструкцію, малий об’єм, легку вагу, низьку витрату матеріалу, невеликий монтажний розмір, невеликий крутний момент, просту та швидку роботу, але також хорошу функцію регулювання потоку та характеристики закриття. Дроссельні клапани з потрійним зміщенням широко використовуються в металургії, електроенергетиці, нафтохімічній промисловості, водопостачанні та водовідведенні, муніципальному будівництві та інших промислових трубопроводах із середньою температурою ≤ 425 ℃. Вони використовуються для регулювання потоку та відсікання рідини.

Стандарт дизайну

Основні конструктивні особливостіJLPVПотрійний зміщений поворотний клапан наступний:

1. Три ексцентричні структури та двостороннє ущільнення

Вісь штока клапана відхиляється від центру диска та центру корпусу одночасно, а вісь обертання сідла клапана має певний кут з віссю каналу корпусу клапана. Дискове ущільнення контактує з сідлом клапана лише тоді, коли воно знаходиться в закритому положенні, що робить сідло клапана та дискову пластину майже без зношування. Під час процесу закриття створюється крутний момент, завдяки чому сідло клапана має функцію герметизації та щільніше закривається.

2. Сидіння дросельного клапана з потрійним зміщенням - це сідло корпусу або накладне сидіння, яке виготовлене з різних матеріалів.

Конструкція сидіння корпусу потрійного зміщеного дросельного клапана полягає в установці сидіння на корпусі. Порівняно з диском і сідлом, це значно зменшує можливість безпосереднього контакту сідла із середовищем, таким чином зменшуючи ступінь ерозії та подовжуючи термін служби сідла. Процес наплавлення дросельного затвора з потрійним зміщенням здійснюється в суворій відповідності до затвердженого стандарту процесу зварювання WPS. Після наплавлення буде проведено термічну обробку, механічну обробку, ретельне очищення та перевірку поверхні зварювання відповідно до вимог перед складанням.

3. Конструкція змінного сидіння

Сідло клапана складається з листа нержавіючої сталі та графітового листа. Ця структура може ефективно запобігати впливу невеликих твердих речовин у середовищі та зачеплення ущільнювальної поверхні, викликане тепловим розширенням. Навіть якщо є невеликі пошкодження, витоку не буде.

4. Конструкція стебла, що запобігає польоту

Упаковку штока нелегко пошкодити, а герметичність надійна. Він фіксується конічним штифтом диска, а подовжувальний кінець призначений для запобігання вириву штока, коли шток клапана випадково зламався в місці з’єднання штока клапана та пластини метелика.

5. Сидіння: м'яке ущільнення та жорстке ущільнення

Специфікації

Діапазон конструкції поворотного клапана з потрійним зсувом JLPV виглядає наступним чином:
1. Розмір: від 2” до 96” від DN50 до DN2400
2. Тиск: клас від 150 фунтів до 900 фунтів PN6-PN160
3. Матеріал: вуглецева сталь, нержавіюча сталь та інші спеціальні матеріали.
NACE MR 0175 антисірчані та антикорозійні металеві матеріали.
4. Кінці з'єднання: фланець, пластина, тип наконечника відповідно до ASME B 16.5
ASME B 16.25 у кінцях під стикове зварювання.
5. Розміри: відповідають ASME B16.10
6. Температура: від -29 ℃ до 425 ℃

Клапани JLPV можуть бути оснащені редукторним приводом, пневматичними приводами, гідравлічними приводами, електричними приводами, блокуючими пристроями, зірковими колесами, подовженими штоками та багатьма іншими доступними для задоволення вимог клієнтів.


  • Попередній:
  • далі: