Кульовий кран із ущільненням метал-метал API

Короткий опис:

Сідельні кульові крани JLPV від металу до металу виготовляються відповідно до останнього видання API 6D, API608, BS5351 і ASME BE 16.34 і перевіряються відповідно до API 598. Усі клапани від GZP VALVE проходять суворе 100% випробування перед відправкою, щоб гарантувати нульовий витік.


Деталі продукту

Теги товарів

Деталі продукту

Кульові крани з металевим сідлом мають повністю металеву конструкцію, ущільнювальна поверхня спеціально загартована,

підходить для високої температури та високого тиску, твердих середовищ, довговічності, високих вимог до зносостійкості, широко використовується в нафтовій, хімічній, харчовій, фармацевтичній, текстильній, енергетичній, судновій, металургійній, енергетичній та інших галузях промисловості.

Стандарт дизайну

Основні конструктивні особливості кульового крана з металевим сідлом JLPV наступні:
1. Корпус: 1PC, 2PC, 3PC та зварений
2. Порт: повний і зменшений отвір
3. Тип м'яча: плаваючий м'яч і нерухомий м'яч
4. Тип ущільнення: ущільнення переднього сидіння, ущільнення заднього сидіння, двонаправлене ущільнення
5. Ущільнювальна поверхня: куля та сидіння можуть бути розпилені різними матеріалами відповідно до вимог, такими як карбід або карбід вольфраму, карбід хрому тощо.
6. Підпружинена конструкція сидіння, оптимізує крутний момент
7. Пожежна та антистатична конструкція

Провідна пружина розроблена між кулькою та штоком, штоком та корпусом, тому статична енергія може бути введена в землю через електростатичний канал для досягнення мети видалення статичної електрики. Уникнення статичного займання легкозаймистих середовищ забезпечує безпеку системи.
8. Вибуховий шток, конструкція автоматичного скидання тиску, конструкція екстреного впорскування мастила, зливний клапан, запірний пристрій, антикорозійна конструкція, конструкція проти сірки тощо
Конструкція штока має нижню установку, тому шток не буде видуваний середовищем високого тиску навіть через ненормальне підвищення тиску в корпусі клапана та недійсний сальник;
Упаковка має досить V-подібну структуру, яка може ефективно перетворювати середній тиск внутрішньої порожнини корпусу та силу блокування зовнішнього сальника в силу ущільнення штока клапана.
Коли застійне середовище аномально підвищує тиск через зміни температури, середній тиск відштовхне сідло клапана від кулі для досягнення ефекту автоматичного скидання тиску, а після скидання тиску сідло клапана може автоматично скинутись
Конструкції дренажного клапана перевіряють, чи не протікає сідло, і випускають ретентат із порожнини тіла, щоб зменшити забруднення середовища.

Специфікації

1.Діапазон конструкції кульового крана з металевим сідлом JLPV виглядає наступним чином:
2. Розмір: від 2” до 48” від DN50 до DN1200
3. Тиск: клас від 150 фунтів до 2500 фунтів, від PN16 до PN420
4.Матеріал: вуглецева сталь і нержавіюча сталь та інші спеціальні матеріали. NACE MR 0175 антисірчані та антикорозійні металеві матеріали
5. Кінці з’єднання: ASME B 16.5 з рельєфною поверхнею (RF), плоскою поверхнею (FF) і кільцевим з’єднанням (RTJ)
6. ASME B 16.25 у кінцях під стикове зварювання.
7. Розміри: відповідають ASME B 16.10.
8. Температура: від -29 ℃ до 425 ℃

Клапани JLPV можуть бути оснащені приводом редуктора, пневматичними приводами, гідравлічними приводами, електричними приводами, байпасами, блокуючими пристроями, ланцюжками, подовженими штоками та багатьма іншими, доступними для задоволення вимог клієнтів.


  • Попередній:
  • далі: